近期,上海市公安局浦東分局交警支隊(duì)邁出了歷史性的一步,正式發(fā)放了首批專為無人駕駛車輛定制的識(shí)別牌照,這標(biāo)志著無人駕駛技術(shù)正逐步滲透并融入我們的日常出行之中。
這批車牌采用了別具一格的設(shè)計(jì),以淡藍(lán)色和白色為基調(diào),配以黑色字體,顯得既清新又醒目。車牌號(hào)前冠以地區(qū)簡(jiǎn)稱,后接字母與數(shù)字的組合,而最引人注目的莫過于上方清晰標(biāo)注的“無人裝備”四個(gè)大字。
未來,這種淡藍(lán)色的車牌將成為無人駕駛車輛的統(tǒng)一標(biāo)識(shí),無論是即將普及的無人出租車,還是高效快捷的無人貨運(yùn)車,都將懸掛此牌照上路行駛。這不僅便于傳統(tǒng)駕駛員快速識(shí)別并作出相應(yīng)反應(yīng),也為交通管理部門提供了更加便捷、有效的監(jiān)管方式。
然而,值得注意的是,當(dāng)前我國尚未建立起完善的全國無人駕駛法律法規(guī)體系。各地在處理無人駕駛車輛相關(guān)事務(wù)時(shí),大多遵循“有司機(jī)則找司機(jī),無司機(jī)則找運(yùn)營方”的基本原則。以深圳為例,若無人駕駛汽車在行駛過程中發(fā)生事故,責(zé)任歸屬將依據(jù)車內(nèi)是否有駕駛?cè)硕ǎ喝粲旭{駛?cè)耍瑒t責(zé)任由駕駛?cè)顺袚?dān);若無駕駛?cè)?,則責(zé)任歸屬于車輛所有者或管理者。
隨著無人駕駛車輛的日益增多,公眾在道路上行駛時(shí)需更加小心謹(jǐn)慎。建議保持足夠的安全距離,避免與無人車過近行駛或過度關(guān)注,以免分散注意力,引發(fā)不必要的交通事故。值得一提的是,無人駕駛汽車本身已預(yù)設(shè)了3-5米的安全緩沖區(qū)域,并在檢測(cè)到周圍車輛或行人時(shí)能夠自動(dòng)減速甚至緊急制動(dòng),以確保行車安全。