差速器數(shù)值控制方法介紹：
如果你踩油門時(一般是出彎的時候)感覺轉(zhuǎn)向不足，要補(bǔ)轉(zhuǎn)向過度，把前側(cè)后側(cè)加速都拉高。如果你松油門/踩剎車時(一般是入彎的時候)感覺轉(zhuǎn)向不足，把前后側(cè)減速都拉低。
最后中心平衡其實非常非常重要，拉高可以增加轉(zhuǎn)向過度。
同時拉高后速度是會變快的(但不能太高)。一般車可以從75%開始調(diào)。這個數(shù)值非常的敏感，比如GT05，75%和78%的感覺就很不一樣。
78%能明顯感到速度快了一些但是出彎加速時更像后驅(qū)車，不能很快地把油門按死，否則就會打滑。拼勁敵那肯定是盡量適應(yīng)78%啦。這個不同車不一樣。
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