賽道難度:3

賽道介紹:

穿過高墻幽巷,在古街舊道極限追逐,轉(zhuǎn)過山峰急彎,淌過湍流河水,感受魚躍龍門的心情。

龍門新春通關(guān)攻略

龍門新春雖然是個(gè)3星賽道,但其包含了高級(jí)賽道必備的所有因素,包括加速帶、捷徑、跳臺(tái)、連彎等。在前半段的連彎處,玩家經(jīng)常會(huì)由于反應(yīng)過慢、錯(cuò)過最佳漂移時(shí)機(jī);這不僅會(huì)造成碰撞還會(huì)影響接下來的賽程。此外玩家在木質(zhì)跳臺(tái)前很容易出現(xiàn)速度過低,墜落至地面的情況,玩家不僅會(huì)失去路程上的優(yōu)勢(shì),還會(huì)造成速度損失。

賽道難點(diǎn)解析

難點(diǎn):玩家在賽程的前兩個(gè)彎道,只需利用經(jīng)典漂移通過即可,但車友們?cè)诮酉聛淼馁惖乐泻苋菀缀雎缘羝渲须[藏的捷徑,出現(xiàn)走外圈(增加路程)以及沖刺過猛導(dǎo)致碰撞這兩種狀況,玩家應(yīng)充分利用這兩個(gè)捷徑,與對(duì)手拉開距離。

在接下來的連彎處以及終點(diǎn)前的彎道中,由于緩沖距離很短,玩家很容易錯(cuò)過最佳的過彎時(shí)機(jī)而發(fā)生碰撞。通過隧道捷徑時(shí),玩家也常常會(huì)因誤判卡入其中。

接下來便是此張地圖最大的難點(diǎn):木質(zhì)跳臺(tái)。玩家在此處經(jīng)常會(huì)發(fā)生掉落,造成速度和路程的雙重?fù)p失。

難點(diǎn)解析:在小地圖中玩家可以看到在賽道間有一條黑色的間隙,這便是捷徑的起始,玩家應(yīng)從右側(cè)進(jìn)入小坡,并以斜線軌跡越過中間的水溝,進(jìn)入外側(cè)彎道;在下一個(gè)捷徑中走內(nèi)側(cè)便可,這樣不僅能充分利用賽道,還能降低游戲難度。

在緩沖距離較短且處于高速行駛時(shí),玩家要熟練使用快速出彎技巧,提前中斷漂移軌跡,迎接下一個(gè)彎道。由于在隧道中內(nèi)側(cè)彎道較窄且兩側(cè)都有障礙,玩家要舍棄此捷徑走外側(cè)彎道,避免失誤。

在木質(zhì)跳臺(tái)前只有一個(gè)彎道,加速效果較小,因此玩家要利用斷位雙噴技巧,保證速度在短時(shí)間內(nèi)提升,成功沖上木質(zhì)跳臺(tái)。

實(shí)戰(zhàn)心得分享

經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)可以發(fā)現(xiàn)在過彎時(shí)如若離前方墻壁過近,玩家要及時(shí)使用漂移撞墻反彈技巧,這會(huì)幫助玩家順利通過彎道,最大減小損失。此外玩家要及時(shí)注意速度的變化,在木質(zhì)跳板前如若速度達(dá)到250以上便果斷沖入,若低于則應(yīng)果斷放棄,防止發(fā)生碰撞造成速度損失。

注意事項(xiàng)須知

1.水路雖處于直線地段但玩家切不可掉以輕心,通過時(shí)應(yīng)盡量減少方向鍵的使用,以免從兩側(cè)掉落。

2.彎道前有加速帶或者高低坡時(shí),玩家要通過小地圖提早做出預(yù)判,防止錯(cuò)過彎道。

總的來說玩家要在平時(shí)多加練習(xí),增加對(duì)此地圖的熟練度,這樣才能更準(zhǔn)確的判斷出下一個(gè)彎道和捷徑的位置及通過時(shí)機(jī)。相信龍門新春會(huì)是一個(gè)很好的轉(zhuǎn)折點(diǎn),在這里玩家能進(jìn)一步加深對(duì)彎道的理解,為高難度地圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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